О нас
Характеристики
| Толщина днища/бортов, мм | 5/4 |
| Длина, м | 7,22 |
| Ширина, м | 2,5 |
| Высота борта на миделе, м | 1,35 |
| Угол килеватости на транце, ° | 17 |
| Высота транца, м | 0,635 |
| Мощность двигателя макс., л. с. | 250 |
| Грузоподъемность, кг | 900 |
| Пассажировместимость, чел. | 7 |
| Стационарный топливный бак | 200 |
| Тип устанавливаемого двигателя | Подвесной |
Стандартная комплектация
- Корпус из алюминия марки 5083 (Арконик СМЗ Самара)
- Силовой набор Power-V-Frame
- Двухсторонняя проварка герметезирующих швов корпуса по технологии DSW
- Привальный брус FlexFender
- Виброизоляция кабины
- Носовой рым
- Передние релинги
- Рейлинги на крыше
- Ручки для облегчения выхода на потопчины
- Увеличенные кринолины
- Сварные швартовые утки, 4 шт.
- Якорный рундук в носу
- Место под интегрированный роульс
- Блоки плавучести
- Лестница нержавеющая, носовая интегрированная
- Лестница кормовая, интегрированная в кринолин
- Аноды для корпуса
- Транцевые площадки для установки транцевых плит, датчиков и т.д.
- Кормовая палуба с самоотливом
- Рундуки в кормовом кокпите
- Окраска корпуса в белый цвет
- Окраска борта в фирменный зеленый цвет Discovery
- Отделка EvaDeck на носу, потопчинах и корме
- Рулевое колесо класса Premium
- Гидравлическая система управления
- Подготовка под установку носового подруливающего устройства
- Стационарный топливный бак
- Стационарный топливный бак для автономного отопителя
- Датчик уровня топлива
- Датчик уровня топлива топливного бака автономного отопителя
- Фурнитура "морского" класса
- Панорамное ветровое стекло с прямым наклоном
- Стеклоочистители ветрового стекла, 2 шт.
- Панорамная вставка в крышу
- Боковые каленые стекла
- Форточки в боковые окна
- Остекление в каюте и гальюне
- Кормовая сдвижная дверь с замком
- Люки в крыше
- Люк в носовой каюте
- Водительское кресло
- Продольная регулировка водительского сиденья
- Водительская консоль с возможностью установки картплоттеров с диагональю до 16"
- Два комфортных дивана по левому борту
- Мягкий наполнитель сидений V-Foam
- Стол в кокпите
- Набор трансформации диванов в спальное место
- Ниша для мелочей на пассажирской консоли
- Рундук под левым кормовым диваном в кабине
- Автономный отопитель 4 кВт с отдельным топливным баком
- Рундук-ступень в кабине
- Камбузный блок в кабине за водителем с раковиной и ящиками для посуды
- Каюта со спальным местом на 2 человека
- Зеркало в каюте с бра
- Рундуки под сланями в кабине
- Рундуки под сланями кормовой палубы
- Подготовка для установки гальюна
- Кормовой диван со сдвижной средней частью
- Мягкий салон для кормовых диванов
- Электрическая сеть 12В
- Электрические компоненты подключены заводским жгутом
- Выключатели массы, дистанционные 2 шт.
- Помпа осушительная автоматическая, 2 шт.
- Ходовые огни (правый, левый)
- Съемная мачта с топовым, кормовым и круговым огнями
- Розетка USB на водительской консоли
- Розетка USB на пассажирской стороне
- Клеммы аккумуляторные
- Место крепления аккумулятора
- Освещение кабины
- Кнопки из нержавеющей стали с подсветкой
- Свет над камбузной зоной
- Свет на кормовой палубе
- Звуковой сигнал (горн)
Экстерьер
Управление и двигатель
Топливная система
Интерьер
Электрика
Фото и видео
Свяжитесь с нами
Поможем вам подобрать лодку и опции к ней.
-
Чтобы делать отличные алюминиевые лодки и катера, необходим качественный алюминий. К счастью, нам далеко ходить не нужно — Самарский металлургический завод АО «Арконик СМЗ» находится в нашем родном городе.
На судне мелочей не бывает — об этом прекрасно известно итальянцам из Osculati S.r.l. Все комплектующие проходят строгий контроль качества. В 2018 году компания отмечает свой 60-и летний юбилей. -
Подвесные лодочные моторы Yamaha, помимо легендарного японского качества и надежности, при покупке в комплекте с Волжанкой дополнятся еще двумя преимуществами — специальная цена и комплектация «готова к спуску».
Важность качественной и надежной водоотливной системы сложно переоценить. Вот почему при ее проектировании мы отдаём предпочтение проверенным производителям. -
Комфорт на лодке начинается с сидений — часто именно сидя вы проводите в лодке большую часть времени. Компания Springfield заслужила мировое признание в сфере производства судовой мебели: столов, сидений и различных стоек для них.
Итальянские дизайнеры – одни из самых почитаемых в мире. Создание рулевого колеса для спецов компании ISOTTA – настоящее искусство. -
Основа хорошего тента – это ткань. В испанской компании Recasens, основанной в 1886 году, смогли создать высокотехнологичную линейку тканей для применения в морских условиях.
Ковролин на лодках профессиональной серии FishPro должен быть не только устойчивым к влажности и ультрафиолету, но и иметь специальную структуру, не позволяющую острым рыболовным крючкам цепляться за него. -
Качественная рулевая система — это важная часть безопасного судна. Ultraflex существует с 1935 года и за прошедшее время успела доказать свою компетентность в вопросе производства рулевого оборудования.
Молодое и амбициозное производство Texiko зарекомендовало себя как надежный и динамичный поставщик. В номенклатуру поставляемых комплектующих входят лобовое остекление в том числе и закаленное, кормовые сдвижные двери, электрические жгуты, покрытия EvaDeck, мягкие салоны, алюминиевые рояльные петли и многое другое.